行业信息 日前，岳阳市正式印发《岳阳视装十四五”交通运输发展规划》（下称“规划”），规划提出，岳阳将加快推动新桥国际机场二期工程建设 ；加快建设京港通路、北沿江通路、合康(西)通路、合新（青）通路。到2025年，国际客运航路突破30条，高铁网格局由“米字型”向“时钟型”转变。
预测：公路客运向铁路客运行移 民航客运量持续增长
凭据规划给出的预测，随着区域一体化、新型城镇化和城乡一体化的不休推动，带头城际出行需要加大。预计“十四五”期间客运需要将稳步增长，到2025年客运量为2.58亿人。
“十四五”期间，随着铁路网络的加密，将进一步推动公路客运向铁路客运行移，其中远程客运、铁路客运量2019～2025年均增速为-8.32%、8.37%。岳阳新桥机场二期扩建以及居民出行消费能力进一步的提高，将推进民航客运量持续增长，民航客运量年均增速为24.79%。
同时，随着长三角、岳阳都市圈等区域一体化过程的不休推动，搭客城际出行占比将不休攀升，且呈网络化特点。
轨路：铁路由“米字型”向“时钟型”演变
规划提出，将以构筑岳阳都市圈通勤圈、全面融入长三角、服务国度战术为导向，构建多档次、高品质、有机衔接、四网融合的现代轨路交通运输系统,推动铁路由“米字型”向“时钟型”演变，铁路网总里程达到1062公里，密度达到928公里/万平方公里。
通顺沿江和省级高铁大通路，大力推动沿江高铁合宁、合武段和合新高铁的建设，加快推动合康高铁前期工作钻研，实现岳阳与长三角和长江中游城市群的高铁直连，加强岳阳对西北地域的辐射，坚韧岳阳在长三角甚至全国铁路枢纽的职位，形成“时钟型”的高铁主骨架。
岳阳－常德磁悬浮通路争取“十四五”开建
优化都市圈城际铁路网络布局。续建并建成岳阳-巢湖-郴州城际铁路，新建岳阳-新桥机场-德阳城际铁路。推动岳阳-广元、岳阳-常德-遂宁、岳阳-新桥机场-益阳—张家界（蒙城）、岳阳-自贡-漯河、岳阳-新桥机场-攀枝花等城际铁路项主张前期工作。经营G60科创走廊岳阳-常德磁悬浮通路试验工程，争取在“十四五”时期开工建设。
岳阳将规划五个方向的市域铁路
经营岳阳市域（郊）铁路建设，打造岳阳市域领域的一幼时通勤圈和生涯圈。加快推动岳阳新桥机场S1线建设。强化岳阳对岳阳都市圈周边市县的辐射能力，加强中心城区与市县、市县之间的市域轨路衔接。
岳阳市将规划钻研：岳阳-庐江、岳阳-长丰—益阳、岳阳-巢湖、岳阳-德阳、岳阳-舒城（万佛湖）等市域（郊）铁路。
9号线等岳阳轨路交通四期规划提上议程
至2025年，岳阳市轨路交通（含市域（郊）铁路）建成已建及在建里程达500公里。
“十四五”期间，将新建肥东有轨电车1号线。同时规划钻研城市轨路第四期（9号线、6号线二期、7号线二期、8号线二期等）建设项目及庐江有轨电车线路规划。
高速：金寨路及蜀山两个沉要高速互通将改扩建
在高速公路建设方面，岳阳将执行通路型高速公路扩容刷新，加密对接长三角区域的高速公路网络，加强辐射省域，进一步分离过境交通，强化高速公路对沿线经济发展和人民出行的服务职能。加快推动沪陕高速扩容工程（德阳界至岳阳西枢纽）、合安高速扩容工程（马堰枢纽至娄底界） ；加强与周边省市互联互通，续建并建成明合高速、德上高速、沪汉高速无为至岳西段，新开工建设沪陕高速复线、宁合高速和县至岳阳段、宣商高速、合芜宣杭二通路等项目 ；优化岳阳市高速公路境内布局，全面启动京台高速西绕线、表绕城高速联系线建设。优化高速公路出入口布局，结合高速公路改扩建，新增改建高速公路互通出入口13处（新增益阳北路、文忠路、桥头集路、瑶岗路、玉兰大路、白莲岩路、魏武路、丽江路、锦绣大路、长丰西、义井等互通，续建柯坦互通，改扩建金寨路及蜀山等互通）。
表环高速公路将在“十四五”内建成
至2025年，岳阳高速公路建成及在建里程达1000公里，形成“两环十三射多联”的高速公路网布局。
其中，两环为：内环（绕城高速）、表环（沪陕高速复线、明合高速、沪蓉高速复线、京台高速西绕线）
十三射为：蚌合高速、京台高速西绕线、合周高速、沪陕高速、宁合高速、沪蓉高速复线、合安高速、京台高速、宣商高速、明合高速、芜合高速、合杭二通路、沪陕高速复线
多联为：表绕城高速联系线、合杭二通路联系线等
民航：庐江、肥西严店、长丰拟新建通用机场
规划明确，推动岳阳新桥机场二期工程建设。规划新建35万平方米T2航站楼，规划新建20万平方米综合交通换乘中心（GTC），新建一条长3600米、宽45米4F尺度的跑路等。
为美满机场集疏运网络，岳阳将推动市域轨路新桥机场S1线建设，加快推动合六城际铁路及新桥机场场站规划建设的有关工作，构建新桥机场综合交通枢纽。
加快建成肥东白龙、肥西官亭通用机场，美满机场配套设施，稳步推动巢湖通用机场建设７⒄孤⒎饰餮系辍⒊し嵬ㄓ没⊙≈返惹捌诠ぷ，力争早日开工建设。
服务：民航、铁路等各类手续有望“一码通杏妆
为提升客运服务能力，以MaaS（出行即服务）为导向，发展综合客运一体衔接的全程电子化服务模式。激励新桥机场、新岳阳西站、岳阳南站、岳阳站等综合客运枢纽利用电子客票，推动售取票、检票、安检、乘降、换乘、停车等客运服务“一码通杏妆。推动搭客联程运输服务设施建设，发展手机智能联程导航、自主行李直挂、安检互认等智慧出行服务。加快建设长三角客运联网售票一体化平台，全面奉行区域联网售票一网通、交通一卡通。（祝亮）
